„Organizacje pozarządowe wspierają programowanie rozwoju – II edycja” - zapytanie ofertowe
na wykonanie opracowania pn.

Możliwości rozwoju żeglugi śródlądowej w województwie zachodniopomorskim

Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego jest beneficjentem projektu pn. „Zachodniopomorskie Regionalne Obserwatorium Terytorialne podstawą rozwoju regionu”  dofinansowanego w ramach Priorytetu V:  Dobre rządzenie, Działania: 5.2. Wzmocnienie potencjału administracji samorządowej, Poddziałania: 5.2.1 Modernizacja zarządzania w administracji samorządowej, Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki 2007 – 2013.

W ramach projektu Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego zamierza zlecić wykonanie opracowania pn. „Możliwości rozwoju żeglugi śródlądowej w województwie zachodniopomorskim”.

I. UZASADNIENIE I KONTEKST OPRACOWANIA
 

Regionalne Obserwatorium Terytorialne jest systemem i modelem współpracy umożliwiającym sprawne zarządzanie informacją na rzecz realizacji polityki rozwoju przy zachowaniu pełnej autonomii oraz wykorzystaniu kompetencji wszystkich uczestników procesu. Jest odpowiedzią na coraz większą potrzebę wypełnienia luki informacyjnej w programowaniu i wdrażaniu polityk publicznych. Istotą tych działań będzie wypracowanie płaszczyzny współpracy między województwami – budowanie zaufania między obserwatoriami regionalnymi, a w rezultacie stworzenie podstaw spójnego systemu monitorowania.
Realizacja celów Obserwatorium wiąże się bezpośrednio z analizą funkcjonalności oraz oddziaływania społeczno – ekonomicznego ważnych przedsięwzięć inwestycyjnych realizowanych przez samorząd województwa zachodniopomorskiego, bądź takich, które realizowane są z wykorzystaniem środków zarządzanych przez samorząd. Wymaga to dochowania staranności na rzecz rzetelnej analizy przebiegu i skutków podejmowanych działań, ich umocowanie w szerszym kontekście rozwojowym, analizy powiązań i relacji społeczno – ekonomicznych. Wśród obszarów monitorowanych w ramach Obserwatorium znajduje się sektor transportu oraz gospodarki. Wiąże się z tym zagadnienie możliwości wykorzystywania żeglugi śródlądowej w województwie.

II. PRZEDMIOT I CEL OPRACOWANIA

Żegluga śródlądowa może być jedną z istotnych dróg rozwojowych dla portów w Szczecinie, Świnoujściu i Policach. Transport śródlądowy jest nie tylko tani i ekologiczny, ale również odciąża w znaczący sposób drogi. Analizy ekonomiczne wskazują na intensywny rozwój tej gałęzi transportu w krajach sąsiadujących z Polską. Ulokowanie oraz uwarunkowania geograficzne regionu wskazują na możliwości podobnego rozwoju żeglugi śródlądowej na obszarze województwa zachodniopomorskiego.

III. SZCZEGÓŁOWY ZAKRES OPRACOWANIA

Przedmiotowe opracowanie powinno zmierzać do udzielenia odpowiedzi na następujące kwestie:

• jakie są obecne i perspektywiczne przeładunki w zakresie żeglugi śródlądowej w zespole portów Szczecin - Świnoujście;
• jakie warunki trzeba spełnić, aby zwiększyć wykorzystanie zespołu portów Szczecin – Świnoujście (w tym warunki formalno – prawne, ekonomiczne, techniczne);
• obraz floty śródlądowej i możliwości jej rozwoju;
• jakie są główne przeszkody w zakresie rozwoju przeładunków śródlądowych.
   

IV. SPOSÓB PREZENTACJI WYNIKÓW

Opracowanie zostanie przedstawione w wersji elektronicznej, w plikach zapisanych w formacie obsługiwanym przez MS Word oraz papierowej w 2 egzemplarzach.

V. HARMONOGRAM

• Wstępna wersja opracowania zostanie przekazana w ciągu 20 dni kalendarzowych od dnia podpisania umowy.
• Ostateczna wersja opracowania będzie przekazana do 30 dni kalendarzowych od dnia podpisania umowy.

VI. WYMAGANIA WOBEC OFERTY I KRYTERIA OCENY

Oferta wykonawcy musi zawierać:

• Wstępną koncepcję konstrukcji i zawartości opracowania oraz opis zastosowanej w jego tworzeniu metodyki.
• Wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych i doświadczenia, niezbędnych do wykonania badania.
• Cenę realizacji wyżej wymienionego zamówienia (netto i brutto).

VII. KRYTERIA WYBORU OFERTY

• Metodologia (50%).
• Doświadczenie wykonawcy w przygotowaniu analiz dotyczących specjalizacji gospodarczych na potrzeby programów lub strategii rozwoju, w tym strategii ponadregionalnych (40%).
• Cena (10%).

• Zamawiający zastrzega sobie prawo do odpowiedzi tylko na wybraną ofertę.
• Zamawiający zastrzega sobie prawo do negocjacji warunków zamówienia, a także do rezygnacji z zamówienia bez podania przyczyny przed podpisaniem umowy.
• Zamawiający zapewni bieżącą współpracę oraz gotowość do udzielenia informacji i wyjaśnień odnośnie problemów i wątpliwości mogących się pojawić na etapie realizacji zamówienia.

Oferty należy przesłać drogą elektroniczną na adresy rot@wzp.pl [1] do dnia 15 lipca 2015 roku.

Na wykonanie zamówienia Zamawiający planuje przeznaczyć
kwotę nie przekraczającą 3 000 zł brutto.

W przypadku pojawienia się pytań lub wątpliwości proszę o kontakt z Panem Dariuszem Sobczak tel. 91 44 11 463, e-mail dsobczak@wzp.pl [2].