„Organizacje pozarządowe wspierają programowanie rozwoju – II edycja” - zapytanie ofertowe na wykonanie opracowania pn. Możliwości rozwoju żeglugi śródlądowej w województwie zachodniopomorskim

„Organizacje pozarządowe wspierają programowanie rozwoju – II edycja” - zapytanie ofertowe na wykonanie opracowania pn. Możliwości rozwoju żeglugi śródlądowej w województwie zachodniopomorskim

„Organizacje pozarządowe wspierają programowanie rozwoju – II edycja” - zapytanie ofertowe
na wykonanie opracowania pn.

Możliwości rozwoju żeglugi śródlądowej w województwie zachodniopomorskim

 

Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego jest beneficjentem projektu pn. „Zachodniopomorskie Regionalne Obserwatorium Terytorialne podstawą rozwoju regionu”  dofinansowanego w ramach Priorytetu V:  Dobre rządzenie, Działania: 5.2. Wzmocnienie potencjału administracji samorządowej, Poddziałania: 5.2.1 Modernizacja zarządzania w administracji samorządowej, Programu Operacyjnego Kapitał Ludzki 2007 – 2013.


W ramach projektu Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego zamierza zlecić wykonanie opracowania pn. „Możliwości rozwoju żeglugi śródlądowej w województwie zachodniopomorskim”.

 

I. UZASADNIENIE I KONTEKST OPRACOWANIA
 

Regionalne Obserwatorium Terytorialne jest systemem i modelem współpracy umożliwiającym sprawne zarządzanie informacją na rzecz realizacji polityki rozwoju przy zachowaniu pełnej autonomii oraz wykorzystaniu kompetencji wszystkich uczestników procesu. Jest odpowiedzią na coraz większą potrzebę wypełnienia luki informacyjnej w programowaniu i wdrażaniu polityk publicznych. Istotą tych działań będzie wypracowanie płaszczyzny współpracy między województwami – budowanie zaufania między obserwatoriami regionalnymi, a w rezultacie stworzenie podstaw spójnego systemu monitorowania.
Realizacja celów Obserwatorium wiąże się bezpośrednio z analizą funkcjonalności oraz oddziaływania społeczno – ekonomicznego ważnych przedsięwzięć inwestycyjnych realizowanych przez samorząd województwa zachodniopomorskiego, bądź takich, które realizowane są z wykorzystaniem środków zarządzanych przez samorząd. Wymaga to dochowania staranności na rzecz rzetelnej analizy przebiegu i skutków podejmowanych działań, ich umocowanie w szerszym kontekście rozwojowym, analizy powiązań i relacji społeczno – ekonomicznych. Wśród obszarów monitorowanych w ramach Obserwatorium znajduje się sektor transportu oraz gospodarki. Wiąże się z tym zagadnienie możliwości wykorzystywania żeglugi śródlądowej w województwie.

 


II. PRZEDMIOT I CEL OPRACOWANIA

 

Żegluga śródlądowa może być jedną z istotnych dróg rozwojowych dla portów w Szczecinie, Świnoujściu i Policach. Transport śródlądowy jest nie tylko tani i ekologiczny, ale również odciąża w znaczący sposób drogi. Analizy ekonomiczne wskazują na intensywny rozwój tej gałęzi transportu w krajach sąsiadujących z Polską. Ulokowanie oraz uwarunkowania geograficzne regionu wskazują na możliwości podobnego rozwoju żeglugi śródlądowej na obszarze województwa zachodniopomorskiego.

 

III. SZCZEGÓŁOWY ZAKRES OPRACOWANIA

 

Przedmiotowe opracowanie powinno zmierzać do udzielenia odpowiedzi na następujące kwestie:

  • jakie są obecne i perspektywiczne przeładunki w zakresie żeglugi śródlądowej w zespole portów Szczecin - Świnoujście;
  • jakie warunki trzeba spełnić, aby zwiększyć wykorzystanie zespołu portów Szczecin – Świnoujście (w tym warunki formalno – prawne, ekonomiczne, techniczne);
  • obraz floty śródlądowej i możliwości jej rozwoju;
  • jakie są główne przeszkody w zakresie rozwoju przeładunków śródlądowych.
     

IV. SPOSÓB PREZENTACJI WYNIKÓW

 

Opracowanie zostanie przedstawione w wersji elektronicznej, w plikach zapisanych w formacie obsługiwanym przez MS Word oraz papierowej w 2 egzemplarzach.

 

V. HARMONOGRAM

 

  • Wstępna wersja opracowania zostanie przekazana w ciągu 20 dni kalendarzowych od dnia podpisania umowy.
  • Ostateczna wersja opracowania będzie przekazana do 30 dni kalendarzowych od dnia podpisania umowy.

 

VI. WYMAGANIA WOBEC OFERTY I KRYTERIA OCENY

 

Oferta wykonawcy musi zawierać:

  • Wstępną koncepcję konstrukcji i zawartości opracowania oraz opis zastosowanej w jego tworzeniu metodyki.
  • Wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych i doświadczenia, niezbędnych do wykonania badania.
  • Cenę realizacji wyżej wymienionego zamówienia (netto i brutto).

 

VII. KRYTERIA WYBORU OFERTY

 

  • Metodologia (50%).
  • Doświadczenie wykonawcy w przygotowaniu analiz dotyczących specjalizacji gospodarczych na potrzeby programów lub strategii rozwoju, w tym strategii ponadregionalnych (40%).
  • Cena (10%).

 

  • Zamawiający zastrzega sobie prawo do odpowiedzi tylko na wybraną ofertę.
  • Zamawiający zastrzega sobie prawo do negocjacji warunków zamówienia, a także do rezygnacji z zamówienia bez podania przyczyny przed podpisaniem umowy.
  • Zamawiający zapewni bieżącą współpracę oraz gotowość do udzielenia informacji i wyjaśnień odnośnie problemów i wątpliwości mogących się pojawić na etapie realizacji zamówienia.

 

Oferty należy przesłać drogą elektroniczną na adresy rot@wzp.pl do dnia 15 lipca 2015 roku.

 

Na wykonanie zamówienia Zamawiający planuje przeznaczyć
kwotę nie przekraczającą 3 000 zł brutto.

 

W przypadku pojawienia się pytań lub wątpliwości proszę o kontakt z Panem Dariuszem Sobczak tel. 91 44 11 463, e-mail dsobczak@wzp.pl.
 

Historia zmian

Data aktualizacji Autor Wpis do dziennika
09.07.2015 - 13:21 Dorota Pawłowska Utworzony przez Dorota Pawłowska.