w sprawie zawarcia aneksu Nr 2 do umowy WIiT.II-110/2013 z dnia 4.11. 2013 r.

Na podstawie art. 41 ust. 1 ustawy z dnia 5 czerwca 1998 r. o samorządzie województwa (Dz. U. z  2013 r., poz. 596 ze zm.) w zw. z art. 144 ust. 1 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (Dz. U. z 2013 poz. 907 ze zm.) w związku z § 12 ust. 4 Umowy WIiT.II-110/2013 z dnia
4.11. 2013 r.

Zarząd Województwa Zachodniopomorskiego uchwala, co następuje:

§ 1

1. Postanawia się zawrzeć z NEWAG S.A. z siedzibą w Nowym Sączu , ul. Wyspiańskiego 3, 33-300 Nowy Sącz aneks Nr 2 do umowyz dnia 4.11. 2013 r. zawartej w wyniku przeprowadzonego postępowania o udzielenie zamówienia publicznego w trybie przetargu nieograniczonego o wartości powyżej 200.000 euro na wykonanie i dostawę czteroczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych.
2. Aneks, o którym mowa w ust. 1, stanowi załącznik do niniejszej uchwały.

§ 2

Wykonanie uchwały powierza się dwóm członkom Zarządu Województwa Zachodniopomorskiego.

§ 3

Uchwała wchodzi w życie z dniem podjęcia.

Uzasadnienie

W dniu 04.11.2013 roku w wyniku przeprowadzonego postępowania o udzielenie zamówienia publicznego w trybie przetargu nieograniczonego została zawarta pomiędzy Województwem Zachodniopomorskim a firmą NEWAG S.A. Umowa Nr WIiT.II-110/2013.12.2010 r. na wykonanie i dostawę 9 sztuk fabrycznie nowych czteroczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT) typu 31WE Impuls o napędzie elektrycznym do obsługi kolejowych przewozów pasażerskich w ruchu międzywojewódzkim.

Podstawowym przedmiotem Umowy jest wykonanie i dostawa 9 sztuk pojazdów kolejowych typu 31WE Impuls. W Umowie Zamawiający przewidział wykonanie przedmiotu umowy z ewentualnym zastosowaniem prawa opcji, zwiększającym przedmiot zamówienia o nie więcej niż 8 sztuk pojazdów.

W Oświadczeniu do Umowy z dnia 04.11.2013r., Zamawiający oświadczył, że korzysta z prawa opcji zwiększającym przedmiot zamówienia o 5 sztuk pojazdów  kolejowych 31WE Impuls, zgodnie z ceną jednostkową podaną przez Wykonawcę w ofercie.

Umowa została zawarta pomiędzy Województwem Zachodniopomorskim i Województwem Lubuskim, w imieniu których działa Województwo Zachodniopomorskie (Zamawiający), a  NEWAG S.A. (Wykonawcą) i jest realizacją Projektu „Zakup pasażerskiego taboru kolejowego do obsługi połączeń międzywojewódzkich organizowanych przez Województwa: Lubuskie i Zachodniopomorskie” (nr Umowy POIS.07.01.00-052/13-00) dofinansowanego ze środków Funduszu Spójności Unii Europejskiej.

W lipcu 2013 roku Województwo Zachodniopomorskie (Beneficjent) i Województwo Lubuskie (Podmiot Upoważniony) podpisały Umowę Współpracy w sprawie realizacji Projektu „Zakup pasażerskiego taboru kolejowego do obsługi połączeń międzywojewódzkich organizowanych przez Województwa: Lubuskie i Zachodniopomorskie”. Zasady przekazywania środków finansowych pomiędzy Beneficjentem a Podmiotem Upoważnionym zostały określone w  § 6 ust. 8 Umowy Współpracy, tj. „Dofinansowanie, o którym mowa w ust. 3 zostanie przekazane Beneficjentowi na jego rachunek zgodnie z ustawą o finansach publicznych. Otrzymane dofinansowanie, odpowiadające części realizowanej przez Podmiot Upoważniony, Beneficjent przekaże w ciągu 14 dni od dnia otrzymania, na konto Podmiotu Upoważnionego”. Na mocy powyższego wskazania każde z Województw, zarówno Beneficjent jak i Podmiot Upoważniony, będą samodzielnie regulować wydatki związane z dofinansowanym zakupem taboru kolejowego z własnych budżetów.

Powyższa zasada nie została przeniesiona do Umowy Nr WIiT.II-110/2013.12.2010 r. na zakup taboru kolejowego.

W związku z powyższym, niezbędne jest uzupełnienie Umowy Nr WIiT.II-110/2013.12.2010 r. na zakup taboru kolejowego o stosowne zapisy regulujące kwestię rozliczeń finansowych za wykonane i dostarczone elektryczne zespoły trakcyjne.

Z punktu widzenia przepisów art. 144 ustawy Prawo zamówień publicznych proponowana zmiana jest nieistotna w stosunku do oferty złożonej przez Wykonawcę, a zatem dopuszczalna.