Uchwała Nr 1509/15

Zarządu Województwa Zachodniopomorskiego

z dnia 7 października 2015 r.

w sprawie zmiany umowy Nr WIiT.II-84/2015 zawartej pomiędzy Województwem Zachodniopomorskim,  a „Przewozy Regionalne” spółką z ograniczoną odpowiedzialnością, o świadczenie usług publicznych w zakresie kolejowych przewozów pasażerskich wykonywanych na terenie województwa zachodniopomorskiego.

Na podstawie art. 41 ust. 1 ustawy z dnia 5 czerwca 1998 r. o samorządzie województwa (Dz. U. z 2013 r., poz. 596 ze zm.) w związku z art. 7 ust. 1 pkt 5 i ust. 4 pkt 6 oraz art. 8 pkt 2 ustawy z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym (Dz. U. z 2011 r. Nr 5, poz. 13 ze zm.)

Zarząd Województwa Zachodniopomorskiego uchwala, co następuje:

§ 1

1.  Postanawia się zmienić umowę Nr WIiT.II-84/2015 zawartą w dniu 28.01.2015 roku pomiędzy  Województwem Zachodniopomorskim a „Przewozy Regionalne” Spółką z ograniczoną odpowiedzialnością, o świadczenie usług publicznych w zakresie kolejowych przewozów pasażerskich wykonywanych na terenie województwa zachodniopomorskiego w okresie od 14.12.2014 roku do 12.12.2015 roku.
2.  Aneks Nr 2 wprowadzający zmiany do umowy, stanowi załącznik do niniejszej uchwały.

§ 2

Wykonanie uchwały powierza się Dyrektorowi Wydziału Infrastruktury i Transportu Urzędu Marszałkowskiego Województwa Zachodniopomorskiego.

§ 3

Uchwała wchodzi w życie z dniem podjęcia.

UZASADNIENIE

W dniu 28.01.2015 roku Województwo Zachodniopomorskie realizując zapisy ustawy z dnia 16.12.2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym (Dz. U. z 2011 r. Nr 5 poz. 13 ze zm.) zawarło Umowę Nr WIiT.II-84/2015 o świadczenie usług publicznych w zakresie kolejowych przewozów pasażerskich wykonywanych na terenie województwa zachodniopomorskiego w okresie od 14.12.2014 roku do 12.12.2015 roku.

Na podstawie zapisu § 11 Umowy, Operator wykonuje kolejowe przewozy pasażerskie również taborem kolejowym stanowiącym własność Organizatora, udostępnionym na podstawie umowy dzierżawy. Zgodnie z § 11 ust. 4 tejże Umowy, w przypadku zakupu nowych pojazdów przez Organizatora w trakcie obowiązywania Umowy, Operator zobowiązuje się do ich przyjęcia, eksploatacji i ponoszenia opłat w trybie i na zasadach określonych w Umowie. Przekazanie Operatorowi w dzierżawę kolejnych trzech zmodernizowanych elektrycznych zespołów trakcyjnych (ezt) EN57AL o numerach kolejowych 1515; 1570 i 1557, oraz naliczanie czynszu dzierżawnego od dnia 1 sierpnia 2015 roku zwiększa przychody z dzierżawy dając jednocześnie Operatorowi prawo do proporcjonalnego zwiększenia kwoty otrzymywanej rekompensaty. Reguluje to § 14 ust. 5 Umowy Nr WIiT.II-84/2014. Wzrost kwoty dopłaty do 1 pockm obliczany jest jako iloraz rocznej kwoty dzierżawy netto i pracy eksploatacyjnej określonej w § 3 ust. 6 dla okresu realizacji Umowy.

Przekazanie w dzierżawę 3 szt. zmodernizowanych pojazdów EN 57AL powoduje wzrost dopłaty do 1 poc.km w wysokości 0,02 zł. W efekcie kwota dofinansowania 1 pockm wzrasta z 14,38 zł do 14,40 zł. W związku z tym przewidywana wartość rekompensaty za pracę zrealizowaną na terenie województwa zachodniopomorskiego od dnia 1 sierpnia 2015 roku wzrośnie o 40.000,- złotych tj. do kwoty 67.772.589,72 PLN (słownie złotych: sześćdziesiąt siedem milionów siedemset siedemdziesiąt dwa tysiące pięćset osiemdziesiąt dziewięć 72/100)

Wzrost wypłacanej rekompensaty równoważony jest wzrostem wpływów z tytułu dzierżawy nowych pojazdów.