Uchwała Nr 1228/06 Zarządu Województwa Zachodniopomorskiego

z dnia 29 grudnia 2006

w sprawie zgłoszenia do Ministerstwa Transportu propozycji modyfikacji Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T)

Na podstawie art. 41 ust. 1 w zw. art. 14 ust. 1 pkt.10 ustawy z dnia 5 czerwca 1998 r.
o samorządzie województwa (Dz.U. z 2001 r. Nr 142 poz. 1590 ze zm.)

Zarząd Województwa Zachodniopomorskiego uchwala, co następuje:

§ 1

Postanawia się zgłosić do Ministerstwa Transportu następujące propozycje uzupełnienia Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T):
1. Odcinki drogi ekspresowej S-3: Świnoujście – węzeł Goleniów oraz Legnica – Granica Państwa.
2. Drogę ekspresową S-6: węzeł Mierzyn (DK10) na projektowanym Zachodnim Drogowym Obejściu Miasta Szczecina – Police - Święta - węzeł Goleniów - Koszalin – Gdańsk (S7/A1).
3. Odcinek drogi krajowej nr 10: Granica Państwa - Lubieszyn – Szczecin – Stargard Szczeciński Wałcz – Piła – Toruń.
4. Drogę krajową nr 11: Kołobrzeg – Koszalin – Bobolice - Szczecinek – Podgaje – Piła – Ujście – Chodzież – Oborniki - Poznań – Kórnik – Jarocin – Pleszew – Ostrów Wielkopolski – Ostrzeszów – Kępno – Lubliniec - Kluczbork – Lubliniec – Twaróg– Bytom.
5. Linię kolejową nr 273 (transport kombinowany): Świnoujście - Szczecin
- Kostrzyn – Rzepin – Zielona Góra – Wrocław – Opole – Chałupki.
6. Połączenie kolejowe: Granica Państwa – Szczecin - Stargard Szczeciński – Koszalin
– Gdańsk.
7. Odrzańską Drogę Wodną: od Kanału Odra – Szprewa do Kanału Gliwickiego.
8. Port morski w Policach.
9. Port morski w Kołobrzegu.

§ 2

Wykonanie uchwały powierza się Marszałkowi Województwa Zachodniopomorskiego.

§ 3

Uchwała wchodzi w życie z dniem jej podjęcia.

Uzasadnienie

Rozwój gospodarczy każdego regionu możliwy jest między innymi dzięki nowoczesnej infrastrukturze technicznej obejmującej wszystkie gałęzie transportu. Transeuropejska Sieć Transportowa (TEN-T) priorytetowo traktuje transport objęty jej działaniem. Dlatego tak ważne jest, aby w sieci TEN-T zostały ujęte nowe połączenia transportowe, które mają znaczenie dla rozwoju Województwa Zachodniopomorskiego, jak również makroregionu południowego Bałtyku.
Dotychczas Województwo Zachodniopomorskie stanowi „biała plamę” w układzie sieci transportowej TEN-T, dlatego zasadna jest jej modyfikacja, zgodnie z zapisami Strategii Rozwoju Województwa Zachodniopomorskiego oraz Strategii Rozwoju Sektora Transportu Województwa Zachodniopomorskiego uchwalonymi przez Sejmik Województwa Zachodniopomorskiego.

Opracował:
Departament Infrastruktury
Tel. 091 48 150 10