Uchwała Nr 1236/07 Zarządu Województwa Zachodniopomorskiego
Uchwała Nr 1236/07 Zarządu Województwa Zachodniopomorskiego
z dnia 5 grudnia 2007 r.
w sprawie zawarcia umowy po przeprowadzeniu postępowania w trybie zamówienia z wolnej ręki na „Wykonanie robót uzupełniających na zadaniu pn. „Przebudowa przejścia przez miasto Świdwin w ciągu drogi wojewódzkiej Nr 162”
Zarząd Województwa Zachodniopomorskiego uchwala, co następuje:
2. Umowa, o której mowa w pkt. 1 stanowi załącznik do niniejszej uchwały
Uchwała wchodzi w życie z dniem podjęcia.
Uzasadnienie
wykonanie robót dodatkowych w postaci :
1.Wymiany gruntu na ul. Drawskiej na odcinku od km 45 + 350 do km 43+500 na całej szerokości jezdni
2. Wykonanie kanalizacji deszczowej na skrzyżowaniu ulicy Drawskiej z ulicą Podmiejską w Świdwinie
3. Wymiana gruntu na ul. Armii Krajowej na odcinku od km 43+085 do km 43+095 na szerokości 10 m oraz w km 43+130 do km 43 +180 na szerokości 8 m
4.Wymiana gruntu na ul. Drawskiej na odcinku od km 44 +880 do km 44+930 na szerokości 2,0m pasa jezdni
5. Wymiana studni kanalizacji deszczowej nr D 76 w ul. Drawskiej w km 45+097
6. Przełożenie gazociągu w km 42 +815 w ul. Kołobrzeskiej
na łączna kwotę 163 861,40 zł netto tj. 199 910,91 zł brutto ,przeprowadził po uprzednim wyrażeniu zgody przez Zarząd Województwa Pan Bogdan Krawczyk – dyrektor ZZDW w Koszalinie na podstawie Pełnomocnictwa Nr 82 /2007do przygotowania i przeprowadzenia ww. postępowania. Powyższych robót nie można było przewidzieć do wykonania w kontrakcie podstawowym, a ich konieczność wykonania warunkuje wykonanie robót podstawowych.
W przypadku pkt. 1,3,4 tj. wymiany gruntu, po wykonaniu robót ziemnych oraz przeprowadzeniu badań laboratoryjnych podłoża, okazało się , że grunt w ww. miejscach jest nienośny ,a tym samym nie może stanowić podstawy pod warstwy konstrukcyjne nowo budowanej drogi. Aby móc realizować inwestycję zgodnie z założeniami technicznymi należy dokonać wymiany gruntu.
W przypadku pkt. 2 i 5 – opracowanie projektowe obejmowało połączenie nowo projektowanej kanalizacji deszczowej ul. Drawskiej z kanalizacją istniejącą ul. Słowackiego. W trakcie wykonywania powyższych robót okazało się, że stan techniczny istniejącej kanalizacji deszczowej wymaga naprawy urządzeń min. wymiany studni rewizyjnej oraz wykonanie 3 nieprzewidzianych projektem technicznym przyłączy do studni istniejącej.
W przypadku pkt. 6 w trakcie realizacji inwestycji, okazało się, że gazociąg przebiega w warstwie podbudowy tj. w konstrukcji nawierzchni . Zgodnie z warunkami technicznymi w konstrukcji nawierzchni nie mogą być zlokalizowane urządzania obce. W związku z powyższym, aby móc realizować inwestycje należy dokonać przełożenia gazociągu celem uniknięcia zaistniałej kolizji.
Do chwili obecnej na powyższym kontrakcie nie zlecono wykonania robót dodatkowych . Przewidziane powyższym wnioskiem roboty dodatkowe na łączną kwotę 163 861,40 zł netto tj. 199 910,91 zł brutto stanowią 1,01% wartości realizowanego zamówienia określonego w Umowie Nr 291/8-2/2007 z dnia 11.06.2007 r. na kwotę 16.211.387,62 zł netto tj.19.77.892,90 zł brutto. Wartość robót dodatkowych nie przekracza progu, o którym mowa w art. 67 ust 1 pkt. 5 ustawy PZP, równocześnie spełnione są pozostałe przesłanki uprawniające do zlecenia realizacji robót jako zamówień dodatkowych.
W związku z powyższym na podstawie art. 67 ust 1 pkt 5 ustawy PZP ww. zamówienia udziela się dotychczasowemu Wykonawcy robót tj. Konsorcjum firm: Lider – POL –DRÓG Drawsko Pomorskie S.A. 78-500 Drawsko Pomorskie ul. Złocieniecka 22a Partner - Grupa Kapitałowa POL-DRÓG Sp. z o.o. Kłębowie 90 78-600 Wałcz
Ponadto na podstawie ww. Pełnomocnictwa Nr 82 /2007 Dyrektor Zachodniopomorskiego Zarządu Dróg Wojewódzkich przeprowadził postępowanie o udzielenie zamówienia publicznego w trybie zamówienia z wolnej ręki na wykonanie robót uzupełniających polegających na wykonaniu robót nawierzchniowych prowadzących do poszerzenia przejazdu kolejowego w celu zachowania ciągłości przejazdu rowerzystów i przejścia dla pieszych. Powyższe prace nie zostały ujęte w kontrakcie, ponieważ z uwagi na brak uzgodnień z właścicielem przejazdu tj. PKP, prace nie zostały przewidziane w dokumentacji technicznej. W trakcie realizacji kontraktu dokonano ponownych uzgodnień z PKP, które to wyraziło zgodę na przebudowę przejazdu kolejowego.
Kosztorysowy zakres robót na łączną kwotę 34 538,40 zł netto tj. 42 136,85 zł brutto stanowi powtórzenie zamówienia podstawowego udzielonego w trybie przetargu nieograniczonego, gdzie w SIWZ zawarto zapis o możliwości udzielenia zamówienia uzupełniającego zgodnie z art. 67 ust 6 ustawy PZP.
Do chwili obecnej na powyższym zadaniu nie udzielono dotychczasowemu Wykonawcy robót uzupełniających, przy udzieleniu dotychczasowemu Wykonawcy ww. zamówienia wartość procentowa wyniesie 0,2 % zamówienia podstawowego.
Na podstawie art. 67 ust 1 pkt. 6 ustawy PZP ww. zamówienia udziela się dotychczasowemu Wykonawcy robót tj. Konsorcjum firm: Lider – POL –DRÓG Drawsko Pomorskie S.A. 78-500 Drawsko Pomorskie ul. Złocieniecka 22a Partner - Grupa Kapitałowa POL-DRÓG Sp. z o.o. Kłębowie 90 78-600 Wałcz
Opracował:
Wydział Infrastruktury i Transportu
tel. 0914815010
Historia zmian
| Data aktualizacji | Autor | Wpis do dziennika | |
|---|---|---|---|
| 12.12.2007 - 11:47 | Mieszko Pająk |


